Der neue Audi A4 soll alles ein bisschen besser können als sein Vorgänger. Das Design wurde perfektioniert. Im Vergleich zu seinem Vorgänger, hat der Audi A4 leicht zugelegt: die Karosserie legte auf 4,73 Meter zu, der Radstand wuchs auf 2,82 Meter. Der Audi A4 ist als Limousine 1,43 m hoch und in der Breite 1,84 Meter breit. Der Wendekreis liegt bei 11.60 Meter, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2080 kg und ist um bis zu 120 Kilogramm gesunken. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Audi A4 Limousine innerhalb von 5,8 Sekunden. Das maximale Drehmoment von 370 Nm steht zwischen 1.600 und 4.500 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung.
Der A4 wirkt innen spürbar geräumiger, weitläufiger und großzügiger. Das Material der Oberflächen wurde auf hohem Niveau verarbeitet. Das Armaturenbrett ist sehr aufgeräumt. Einstellungen und Informationen werden auf einem großen freistehenden Display auf dem Armaturenbrett mit brillianter Auflösung dargestellt. Die Menüführung ist einfach und das Design ist mit wenigen Knöpfen übersichtlich.
Die Hauptfunktionen werden über das bei Audi bekannte MMI-Bediensystem auf der Mittelkonsole bedient. In der Mittelkonsole befindet sich eine schick verschlankte Bedieneinheit für die Klimaautomatik. Der Stauassistent, der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug hält, arbeitet in einem Geschwindigkeitsbereich von 0 bis 65 km/h. Infos des Navigationssystems und der Verkehrszeichenerkennung lassen sich über ein Head-Up-Display darstellen.
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