die dritte Variante des Korea-Kompakten heißt ProCeed und stellt die höchste Emotionalisierungsstufe der Baureihe dar. Es geht um eine Mischung aus Kombi und Coupé. Der neue ProCeed ist 4,62 Meter lang und 1,42 Meter flach. Verglichen zum konventionellen Kia Ceed Kombi ist er nur um fünf Millimeter länger, in der Breite gleich, aber satte 43 Millimeter flacher.

Der neue ProCeed hält als Shooting Brake ein Stück weit Abstand vom echten Kombi und legt besonderen Wert aufs Design. Er sieht sportlich schick aus. Die Dachlinie fällt erst hinter der C-Säule schnittig ab, deswegen bleibt im Fond viel Kopffreiheit. Trotz Design-betonter Linienführung bietet er Platz für viel Gepäck sowie für fünf Passagiere. Die Heckklappe wird beim Topmodell ProCeed GT elektrisch und sensorgesteuert geöffnet. Den neuen ProCeed bekommt man übrigens ausschließlich als GT oder GT-Line.

Im Innenraum ist die Anordnung der Bedienelemente klar. Die von Kia gewohnte hohe Verarbeitungs- und Materialqualität zeigt sich. Die 3D-Grafik des Navis macht Spaß und hilft mit plastischen Gebäudedarstellungen bei der Orientierung. Die Sitzposition vorne ist viel besser als beim Vorgänger. Das, in der Tiefe verstellbares, Multifunktions-Lederlenkrad ist 1a verarbeitet und fasst sich gut an.

Zu der Serienausstattung des Kia ProCeed gehören unter anderem LED-Scheinwerfer, Audiosystem mit 7 Zoll-Touchscreen, Rückfahrkamera, Klimaautomatik, Frontkollisionswarner mit Notbremsassistent, Querverkehrwarner und Fernlichtassistent.

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